Како што се зголемуваат технолошките достигнувања, традиционалните методи на инфраструктура и одржување на железницата се подложени на револуционерни трансформации. Во првите редови на оваа промена е ласерската технологија за инспекција, позната по својата прецизност, ефикасност и сигурност (Смит, 2019). Овој напис се вметнува во принципите на ласерска инспекција, неговите апликации и како го обликува нашиот визионерски пристап кон современото управување со инфраструктурата.
Принципи и предности на технологијата за ласерска инспекција
Ласерска инспекција, особено 3Д ласерско скенирање, користи ласерски греди за мерење на прецизни димензии и форми на предмети или околини, создавајќи многу точни тродимензионални модели (nsонсон и др., 2018). За разлика од традиционалните методи, не-контактната природа на ласерската технологија овозможува брзо, прецизно снимање на податоци без нарушување на оперативните средини (Вилијамс, 2020). Покрај тоа, интеграцијата на напредните алгоритми за АИ и длабокото учење го автоматизира процесот од прибирање на податоци до анализа, значително подобрување на ефикасноста на работата и точноста (Дејвис и Томпсон, 2021).
Ласерски апликации во одржување на железницата
Во железничкиот сектор, ласерската инспекција се појави како важен ударАлатка за одржување. Неговите софистицирани алгоритми на АИ ги идентификуваат стандардните промени во параметарот, како што се мерачот и усогласувањето и откриваат потенцијални опасности за безбедност, намалување на потребата за рачни инспекции, намалување на трошоците и зајакнување на целокупната безбедност и сигурност на железничките системи (haао и др., 2020).
Еве, моќта на ласерската технологија сјае светло со воведувањето на системот за визуелна инспекција WDE004 одLumispotТехнологии. Овој врвен систем, користејќи полупроводнички ласер како свој извор на светлина, може да се пофали со излезна моќност од 15-50W и бранови должини од 808Nm/915nm/1064nm (Lumispot Technologies, 2022). Системот ја олицетворува интеграцијата, комбинирајќи ласер, камера и напојување, рационализиран за да открие железнички патеки, возила и пантографите ефикасно.
Што го поставуваWDE004Освен неговиот компактен дизајн, примерна дисипација на топлина, стабилност и високи оперативни перформанси, дури и под широки температурни опсези (Lumispot Technologies, 2022). Неговата униформа светлосна точка и интеграција на високо ниво го минимизираат времето за пуштање во употреба на теренот, сведоштво за иновациите во центарот на корисниците. Имено, разноврсноста на системот е евидентна во опциите за прилагодување, угостителство за специфични потреби на клиентот.
Понатамошно илустрирајќи ја неговата применливост, линеарниот ласерски систем на Lumispot, опфаќајќиСтруктуриран извор на светлинаи серија за осветлување, ја интегрира камерата во ласерскиот систем, директно во корист на железничката инспекција иВизија за машини(Чен, 2021). Оваа иновација е најголема за откривање на центри на брзо движење возови во услови на слаба светлина, како што е докажано на железничката пруга Шенжу (Јанг, 2023).
Случаи за ласерска примена во железнички инспекции
Механички системи | Откривање на статусот на пантограф и покрив
- Како што е илустрирано,Линиски ласери индустриската камера може да се монтира на горниот дел од железната рамка. Кога минува возот, тие фаќаат слики со висока дефиниција на покривот и пантографот на возот.
Инженерски систем | Преносна откривање на аномалија на железничката линија
- Како што е прикажано, линијата ласер и индустриска камера може да се монтираат на предниот дел на возот. Како што напредува возот, тие фаќаат слики со висока дефиниција на железничките патеки.
Механички системи | Динамичен мониторинг
- Линијата ласер и индустриска камера може да се инсталира од двете страни на железничката пруга. Кога возот поминува, тие фаќаат слики со висока дефиниција на тркалата на возот.
Систем на возила | Автоматско препознавање на слика и систем за рано предупредување за неуспеси на товарните автомобили (TFD)
- Како што е илустрирано, линиската ласер и индустриска камера може да се инсталира од двете страни на железничката пруга. Кога ќе помине товарниот автомобил, тие фаќаат слики со висока дефиниција на тркалата за товарни автомобили.
Систем за динамично откривање на оперативната неуспех на возот со голема брзина-3D
- Како што е прикажано, линиската ласер и индустриската камера може да се монтира на внатрешноста на железничката пруга и од двете страни на железничката пруга. Кога возот поминува, тие фаќаат слики со висока дефиниција на тркалата на возот и долната страна на возот.
Некои од нашите решенија за инспекција
Ласерски извор за системи за визија на машини
