Со зголемувањето на технолошкиот напредок, традиционалните методи за одржување на инфраструктурата и железницата претрпуваат револуционерни трансформации. На чело на оваа промена е технологијата за ласерска инспекција, позната по својата прецизност, ефикасност и сигурност (Смит, 2019). Оваа статија ги навлегува принципите на ласерската инспекција, нејзините примени и како таа го обликува нашиот визионерски пристап кон модерното управување со инфраструктурата.
Принципи и предности на технологијата за ласерска инспекција
Ласерската инспекција, особено 3Д ласерското скенирање, користи ласерски зраци за мерење на прецизни димензии и облици на предмети или средини, создавајќи високопрецизни тродимензионални модели (Johnson et al., 2018). За разлика од традиционалните методи, бесконтактната природа на ласерската технологија овозможува брзо и прецизно собирање податоци без нарушување на оперативните средини (Williams, 2020). Покрај тоа, интеграцијата на напредна вештачка интелигенција и алгоритми за длабоко учење го автоматизира процесот од собирање податоци до анализа, значително подобрувајќи ја ефикасноста и точноста на работата (Davis & Thompson, 2021).
Ласерски апликации во одржувањето на железницата
Во железничкиот сектор, ласерската инспекција се појави како револуционерна алатка.алатка за одржувањеНеговите софистицирани алгоритми со вештачка интелигенција идентификуваат промени во стандардните параметри, како што се габаритот и усогласувањето, и откриваат потенцијални безбедносни опасности, намалувајќи ја потребата од рачни инспекции, намалувајќи ги трошоците и зголемувајќи ја целокупната безбедност и сигурност на железничките системи (Zhao et al., 2020).
Тука, моќта на ласерската технологија сјае силно со воведувањето на системот за визуелна инспекција WDE004 од страна наЛумиспотТехнологии. Овој најсовремен систем, кој користи полупроводнички ласер како извор на светлина, се одликува со излезна моќност од 15-50W и бранови должини од 808nm/915nm/1064nm (Lumispot Technologies, 2022). Системот е олицетворение на интеграцијата, комбинирајќи ласер, камера и напојување, насочено кон ефикасно откривање на железнички пруги, возила и пантографи.
Што го поставуваWDE004Она што се издвојува е неговиот компактен дизајн, примерна дисипација на топлина, стабилност и високи оперативни перформанси, дури и под широки температурни опсези (Lumispot Technologies, 2022). Неговата униформна светлосна точка и интеграција на високо ниво го минимизираат времето за пуштање во работа на терен, што е доказ за неговата иновација ориентирана кон корисникот. Имено, разновидноста на системот е евидентна во неговите опции за прилагодување, задоволувајќи ги специфичните потреби на клиентите.
Понатаму илустрирајќи ја неговата применливост, линеарниот ласерски систем на Lumispot, кој опфаќаструктуриран извор на светлинаи серијата осветлување, ја интегрира камерата во ласерскиот систем, што директно им користи на железничките инспекциски услуги имашинска визија(Чен, 2021). Оваа иновација е од клучно значење за откривање на главината на возовите што се движат брзо во услови на слаба осветленост, како што е докажано на брзата железница Шенжоу (Јанг, 2023).
Случаи на примена на ласер во железнички инспекции
Механички системи | Пантограф и детекција на статус на покрив
- Како што е илустрирано,линиски ласери индустриска камера може да се монтира на врвот од железната рамка. Кога возот поминува, тие снимаат слики со висока дефиниција од покривот и пантографот на возот.
Инженерски систем | Преносливо откривање на аномалии на железничката линија
- Како што е прикажано, линискиот ласер и индустриската камера можат да се монтираат на предниот дел од воз во движење. Како што возот напредува, тие снимаат слики со висока дефиниција од железничките пруги.
Механички системи | Динамичко следење
- Линискиот ласер и индустриската камера можат да се инсталираат од двете страни на железничката пруга. Кога возот поминува, тие снимаат слики со висока дефиниција од тркалата на возот..
Систем за возила | Систем за автоматско препознавање слики и рано предупредување за дефекти на товарни вагони (TFDS)
- Како што е илустрирано, линискиот ласер и индустриската камера можат да се инсталираат од двете страни на железничката пруга. Кога ќе помине товарниот вагон, тие снимаат слики со висока дефиниција од тркалата на товарниот вагон.
Систем за динамичко откривање на слика при дефекти во работењето на брзи возови - 3D
- Како што е прикажано, линискиот ласер и индустриската камера можат да се монтираат на внатрешната страна од железничката пруга и од двете страни на железничката пруга. Кога возот поминува, тие снимаат слики со висока дефиниција од тркалата на возот и од долната страна на возот.
НЕКОИ ОД НАШИТЕ РЕШЕНИЈА ЗА ИНСПЕКЦИЈА
Ласерски извор за системи за машински вид
